Les bottes Navira sont fabriquées en caoutchouc naturel majoritaire afin d’assurer une étanchéité totale. Chaque paire est testée individuellement en bassin. La doublure intérieure est en polyester 100 pourcent résistant à l’abrasion, ce qui favorise un séchage rapide et limite l’humidité interne lors d’un port prolongé. La semelle extérieure est en caoutchouc, développée avec des marins, et combine résistance mécanique, adhérence, absence de marquage sur les surfaces et capacité d’amortissement. Le cramponnage autonettoyant facilite l’évacuation de l’eau. La voûte plantaire intègre une encoche dédiée à la stabilisation sur les obstacles présents à bord comme les bouts ou les taquets. La tige souple et résistante est renforcée par des empiècements en Kevlar, assurant une protection à 360 degrés du pied, avec un renfort supplémentaire à l’avant. Une bande réfléchissante est positionnée au talon pour améliorer la visibilité en faible luminosité. Un ergot arrière permet un déchaussage rapide. Les bottes sont fabriquées en France, à Ingrandes sur Vienne.
Les bottes Navira sont conçues pour répondre aux contraintes des environnements marins. L’étanchéité associée à la doublure à séchage rapide limite l’inconfort lié à l’humidité lors d’utilisations prolongées. Le cramponnage étudié pour l’évacuation de l’eau améliore l’adhérence sur les ponts mouillés, les quais et les surfaces métalliques. Les renforts en Kevlar protègent le pied lors des manœuvres répétées et contribuent à la longévité de la botte. La souplesse de la tige facilite les déplacements et les changements d’appui sans nuire à l’imperméabilité. La semelle amortissante aide à réduire la fatigue liée aux stations debout prolongées. L’ergot arrière simplifie le retrait des bottes en fin de journée.
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